一度電頂八度電用!申菱高溫熱泵如何掀起新能源行業“熱能革命”?
行業痛點:制冷與加熱的雙重能耗暴擊
在新能源電池、電子元器件等制造領域,高溫老化車間和分容化成車間是產品品質把控的核心環節。然而,持續高溫環境帶來的設備過熱、能耗激增、安全隱患等問題,直接影響生產效率和產品一致性。如何實現精準溫控、節能降耗與安全生產?
高溫風柜正是破解這一難題的高效能源“搬運工”。
高溫老化車間全年需要加熱!
分容化成車間全年需要降溫!
破局關鍵:讓每一焦耳熱量都996打工!
高溫熱泵工作原理:
采用高溫熱泵技術,把高溫熱泵系統冷凝器嵌入高溫風柜A,把高溫熱泵系統蒸發器嵌入至常溫風柜B,實現“冷端”及“熱端”雙向節能,從而大幅降低廠區整體的運行能耗。
高溫老化車間-需要制熱
壓縮機根據熱量需求調節能量,熱量不夠部分由蒸汽補償熱量,由蒸汽調節閥調節流量閥開度+電子膨脹閥能量調節控制送風溫度。
分容化成車間 - 需要制冷
冬季若與外氣換熱,基本無需冷量需求,過度季有部分冷量需求,壓縮機根據冷量需求調節能量,熱量不夠部分由蒸汽補償熱量,全開熱泵系統后,制冷量不夠部分由表冷盤管補償,調節冷凍水閥開度進行調節送風溫度。
實際應用案例:
在“雙碳”目標與智能制造的雙重驅動下,高溫老化與分容化成車間的控溫需求已從“冷”與“熱”兩類能源雙耗能升級為一份電能產生“冷”與“熱”雙重功效,由兩種耗能變成能源“搬運工”,更節能更環保。選擇一臺專業的高溫風柜,不僅是生產環境的保障,更是企業降本增效的長期投資!