習近平總書記指出，城市軌道交通是現代大城市的發展方向，是解決大城市病的有效途徑，也是建設綠色城市、智能城市的有效途徑。進入新世紀以來，我國城市軌道交通快速發展，現已成為世界城軌交通大國。

　　繼2024年5月格力中標重慶軌道交通24號線一期冷源項目后，格力再次中標重慶軌道交通17號線一期冷源項目，中標設備全為格力獨立研發生產的磁懸浮離心式冷水機組設備與磁懸浮蒸發冷凝冷水機組設備，中標數量22臺。截止目前，在2024年重慶軌道交通四期規劃四條線路冷水機組招標項目中，格力獨中兩元，合計數量達45臺。

　　重慶軌道交通17號線一期線路起于大學城站，止于石家院子站，線路全長14.176km。其中共設車站9座，均為地下站。17號線是重慶市區西部槽谷縱向骨干線，線路開通后會帶動沿線區域發展，優化城市西部片區結構布局，實現西部槽谷南北方向通道聯系，打造西部片區高品質交通體系，是支撐“兩點”、“兩地”、“兩高”戰略目標的重要線路。

(磁懸浮離心式冷水機組)

　　目前軌道交通通風空調系統已成為除列車牽引之外的最大耗能專業，耗能已達到了地鐵交通總能耗的40%左右。為響應中央雙碳政策，實現地鐵通風空調系統綠色轉型，本次格力中標的磁懸浮離心式冷水機組運用永磁同步電機、雙級補氣、電機直驅葉輪、四象限變頻、降膜式蒸發器等先進技術，提升機組的全工況節能性。并且，采用磁懸浮軸承代替傳統的機械軸承，實現制冷系統的無油運行，避免了復雜的潤滑油系統，進一步提升性能。為重慶地鐵實現綠色發展提供有力支持。同時，該機組具備出色的穩定性和可靠性其智能控制系統能夠實時監測運行狀態，自動調整運行參數，確保機組在各種復雜環境下穩定運行，為重慶地鐵實現“低碳排放”、“高效低耗”、“綠色出行”目標提供堅實保障。

　　軌道交通等基礎設施優化是新基建落實的重要一部分，格力以“硬實力”為城市軌道交通建設提供強力支持！

　　截至目前，格力中央空調已成功服務37個城市近200條地鐵線路、25個大型機場項目、130多個鐵路樞紐站，是城市軌道交通領域，最大空調設備供應商。

　　未來，格力將繼續努力，以高質量技術產品服務用戶，以產品創新引領行業發展，用自主創新的力量為中國制造再創輝煌。交通強國在進行！