交通順則百業興，在新基建及雙碳背景下，格力不斷加快自主創新步伐，為空港建設及軌道交通提供專業化解決方案，護航杭州蕭山機場三期工程及杭州西站，持續引領暖通行業技術發展與升級。

　　杭州蕭山機場三期工程杭州蕭山機場三期工程是浙江迄今以來最大的機場建設項目、浙江省大通道建設標志性項目、杭州亞運會重要基礎配套項目，總投資額約270億元，包括新建T4航站樓69萬平方米、陸側交通中心53萬平方米，于2022年9月正式投入運營。

　　作為該項目暖通設備的唯一空調主機供應商，格力為杭州蕭山機場提供了10臺離心式冷水機組（總冷量24000冷噸），以及若干套多聯機、分體機，保障機場暖通設備運行的穩定可靠、舒適節能。

　　能源中心面積約1.75萬平方米，卻能為面積達一百多萬平方米的三期項目提供冷熱源、應急電源等能源服務，堪稱整個機場的“能源心臟”，遠期還將為已投入運營的T1、T2、T3航站樓供能。

　　格力機組2022年投入使用以來，已運行3個制冷季，為機場航站樓及交通中心的運行提供了冷源保障。其高效節能的特性不僅符合當今社會綠色環保的發展理念，更是為機場運營節省了大量的能源成本。彰顯了格力在軌道交通的技術實力和市場競爭力，更為公司在機場航空領域樹立了新的標桿和典范。

　　杭州西站

　　杭州西站項目為中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站，是合杭高速鐵路、杭溫高速鐵路的交匯車站，也是杭州第19屆亞運會的配套交通保障工程。杭州西站總建筑面積51萬平方米，站房建筑面積約10萬平方米。杭州西站是新建湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線工程的樞紐站點，作為長三角城際快速交通網的重要組成部分，對進一步擴充和完善浙江省鐵路網骨架，完善長三角城際網具有重要意義。

　　在這樣一個集高效、環保、舒適于一體的綜合交通體系建筑中，中央空調系統的選擇顯得尤為重要。杭州西站采用格力品牌8臺離心式冷水機組+2臺風冷螺桿機組（總冷量約11000冷噸）。

　　機組2022年投入使用以來，已運行3個制冷季，始終保持著穩定高效的運行狀態。精準調控室內外溫濕度，在保證舒適度的同時，有效降低能源消耗，為杭州西站運行提供了冷源/熱源保障。

　　結語

　　軌道交通等基礎設施優化是新基建落實的重要一部分，格力以“硬實力”為城市軌道交通建設提供強力支持！

　　截至目前，格力中央空調已成功服務37個城市近200條地鐵線路、22個大型機場項目、130多個鐵路樞紐站，是城市軌道交通領域，最大空調設備供應商。

　　未來，格力將繼續努力，以高質量技術產品服務用戶，以產品創新引領行業發展，用自主創新的力量為中國制造再創輝煌。