民航業是國家的重要基礎產業，機場是地區經濟的重要柱石。上海浦東國際機場充分發揮區位優勢，提升服務品質，2017年獲評“全球最佳機場”第2名，2018年旅客吞吐量破7400萬人次，位居全球第九。

　　

　　衡量機場成功與否的條件有很多，飛機靠橋率就是其中之一，2018年的一份《航班舒適度指數報告》中顯示，有8成旅客尤為在意航班是否靠橋。浦東國際機場的飛機靠橋率高達90%以上，處于國內領先。機場廊橋處也采用空調來改善體感溫差，三菱重工空調有幸參與該項目，為來自世界各地的旅客提供舒適服務。

　　

　　至臻品質 機場服務再升級

　　

　　機場廊橋是旅客起降的必經之路，它與機艙和航站樓的溫差影響著旅客的出行體驗。一方面由于四周多為玻璃材質，非常容易受到外部氣溫影響，冬冷夏熱是常態，與浦東國際機場所追求的“人性化”服務理念相違背；另一方面，廊橋區域環境復雜還需要面對施工、保養、維修和實際運行效果等問題。

　　

　　項目所采用的三菱重工空調KXZ系列高性能變頻多聯中央空調，憑借豐富功能和精工品質完美契合浦東國際機場服務升級的需求。超長配管設計為室外機提供了更靈活的擺放方案，更廣的運轉范圍則保證了機組即便在極端天氣依然能穩定運行。

　　

　　此外，KXZ系列室外機還具備雙后備運轉功能用以應對突發狀況，在雙壓縮機型號中，即便一臺發生故障，系統也能使未故障的壓縮機維持系統運轉；在組合模塊中，模塊之間也有這樣的后備運轉邏輯，為旅客持續不間斷地提供溫度調節，同時為維修爭取時間。

　　

　　KXZ系列還配有RS232C接口，可直接連接到PC，借助軟件程序使維修更加簡單易行。

　　

　　保障后勤 舒適更省心

　　

　　除廊橋外，浦東國際機場的部分辦公室也采用了三菱重工空調KXZ系列。通過室外機靜音功能，KXZ系列為機場職工提供了一個忘卻外部環境的舒適空間。特別是機場環境嘈雜，而KXZ系列最低運轉噪音值可達43分貝，使工作環境得到全面提升。

　　

　　面對上海冬季可能會遇到的低溫問題，KXZ系列擁有智能化霜功能，通過綜合熱交換溫度、運行環境溫度等條件來精準判斷除霜運轉的開啟與關閉，減弱對室內制熱效果的影響。

　　

　　上海浦東國際機場通航20余年，對地區經濟發展起到了重要作用。近年來，在政策傾斜和區位優勢之上，浦東國際機場“旅客至上”的運營理念也是在其取得卓越成績的重要推手。

　　

　　三菱重工空調以百年精工品質先后助力成都天府國際機場和上海浦東國際機場實現服務升級，兩大機場雖相距兩千公里，但均以其獨特的區位優勢為當地經濟發揮龍頭作用。

　　

　　我們也將以此為起點再度出發，為全球更多客戶定制高端冷暖解決方案，以精工品質為千萬用戶帶去舒適科技！