2021，迎著“十四五”開(kāi)局之年的曙光，格力電器在30周年的特殊節(jié)點(diǎn)，賡續(xù)創(chuàng)新基因，榮膺嘉獎(jiǎng)無(wú)數(shù)。從“零碳源”斬獲全球制冷大賽最高獎(jiǎng)到奪下中央空調(diào)行業(yè)發(fā)明專利“首金”，格力始終堅(jiān)持自己的藍(lán)天夢(mèng)想，將助力國(guó)家實(shí)現(xiàn)“雙碳”作為使命與擔(dān)當(dāng)。站在2022的新起點(diǎn)，讓我們共同回顧碩果累累的2021，在總結(jié)中昂首闊步共前行。

　　

　　01、上海地鐵2號(hào)線改造

　　

　　# 中標(biāo)設(shè)備：模塊化螺桿機(jī)28臺(tái)+磁懸浮離心機(jī)14臺(tái)

　　

　　# 項(xiàng)目簡(jiǎn)介：上海地鐵2號(hào)線是中國(guó)上海市境內(nèi)第二條運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，西起青浦區(qū)徐涇東站，橫貫上海市區(qū)浦江兩岸，東至浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)站。上海地鐵2號(hào)線徐涇東站使青浦區(qū)首次有了地鐵，并進(jìn)一步強(qiáng)化市區(qū)客運(yùn)走廊交通功能，為市區(qū)和虹橋機(jī)場(chǎng)間提供一條便捷通道。格力空調(diào)機(jī)組憑借技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)行高效、穩(wěn)定可靠等突出優(yōu)勢(shì)，為上海地鐵提供專業(yè)化解決方案，為上海市民舒適、綠色出行保駕護(hù)航。

　　

　　02、重慶地鐵5號(hào)線北延

　　

　　# 中標(biāo)設(shè)備：螺桿機(jī)22臺(tái)

　　

　　# 項(xiàng)目簡(jiǎn)介：重慶地鐵5號(hào)線是重慶軌道交通基本線網(wǎng)的重要組成部分，全長(zhǎng)39.7公里，設(shè)車站25座，為東北至西南方向連接六個(gè)區(qū)的快速軌道交通干線。線路采用格力螺桿機(jī)組，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。重慶地鐵5號(hào)線一期北段、10號(hào)線一期的建成通車，進(jìn)一步完善了重慶市軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，使軌道交通骨干線網(wǎng)得以進(jìn)一步加密，主城北部片區(qū)組團(tuán)間的互動(dòng)和聯(lián)系得到顯著加強(qiáng)。軌道交通與機(jī)場(chǎng)、火車站形成無(wú)縫換乘，能有效緩解地面交通壓力。

　　

　　03、廣州地鐵11號(hào)線

　　

　　# 中標(biāo)設(shè)備：變頻離心機(jī)3臺(tái)+蒸發(fā)冷4臺(tái)+直膨機(jī)2臺(tái)+末端

　　

　　# 項(xiàng)目簡(jiǎn)介：廣州地鐵11號(hào)線開(kāi)通后，不僅會(huì)串聯(lián)起廣州五個(gè)行政區(qū)，還將連接廣州火車站、廣州東站等大型交通樞紐。按照全長(zhǎng)43.2公里計(jì)算，環(huán)線繞一圈要一小時(shí)左右。該路線能串聯(lián)起廣州主要交通集散點(diǎn)，完善地鐵線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升地鐵服務(wù)水平。廣州地鐵是珠三角最發(fā)達(dá)的城市軌道交通系統(tǒng)，格力為其3條線的停車場(chǎng)、車輛段提供暖通空調(diào)系統(tǒng)解決方案，為整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。

　　

　　04、洛陽(yáng)地鐵2號(hào)線

　　

　　# 中標(biāo)設(shè)備：磁懸浮直膨式機(jī)組28臺(tái)+群控+多聯(lián)機(jī)

　　

　　# 項(xiàng)目簡(jiǎn)介：洛陽(yáng)地鐵2號(hào)線一期工程貫穿洛陽(yáng)南北發(fā)展軸，覆蓋城市北部、東南部主要客流走廊，銜接洛陽(yáng)火車站、洛陽(yáng)龍門站兩大綜合交通樞紐，串聯(lián)國(guó)家牡丹園、中國(guó)國(guó)花園、體育中心、洛陽(yáng)博物館、隋唐城遺址植物園、市民之家等多處客流集散點(diǎn)，對(duì)緩解跨鐵路、洛河的交通壓力，提升中心城區(qū)輻射帶動(dòng)力具有重要支撐作用。格力中央空調(diào)為洛陽(yáng)地鐵提供完善的系統(tǒng)解決方案，守護(hù)城市交通命脈，獲得項(xiàng)目方的高度認(rèn)可。

　　

　　05、廈門地鐵1號(hào)線（杏錦路站地塊配套項(xiàng)目）

　　　

　　# 中標(biāo)設(shè)備：螺桿機(jī)6臺(tái)+離心機(jī)5臺(tái)

　　

　　# 項(xiàng)目簡(jiǎn)介：廈門地鐵第一條開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的線路，大致呈南北走向，是廈門市軌道交通線網(wǎng)中的骨干線路，是構(gòu)建本島與集美片區(qū)的快速跨海連接通道，有利于加強(qiáng)中山路片區(qū)、蓮坂、SM城市廣場(chǎng)等成熟商業(yè)、住宅區(qū)的交通聯(lián)系，帶動(dòng)集美新城、廈門北站等城市新區(qū)發(fā)展，進(jìn)一步完善廈門市城市綜合交通體系、促進(jìn)城市交通一體化發(fā)展。該項(xiàng)目使用格力螺桿機(jī)+離心機(jī)，在保證乘客享受舒適空氣環(huán)境的同時(shí)，也能最大限度的降低地鐵站的運(yùn)營(yíng)成本。

　　

　　06、南通地鐵2號(hào)線

　　

　　# 中標(biāo)設(shè)備：組合式空調(diào)機(jī)組46臺(tái)+柜式空調(diào)機(jī)組73臺(tái)+風(fēng)盤338臺(tái)

　　

　　# 項(xiàng)目簡(jiǎn)介：南通地鐵2號(hào)線與南通地鐵1號(hào)線一期工程共同搭建起東西向和南北向的軌道交通骨干線路，將為南通市軌道交通“由線成網(wǎng)”奠定骨架基礎(chǔ)，對(duì)暢通城市組團(tuán)聯(lián)系、增強(qiáng)城市集聚能力具有重要意義。格力空調(diào)機(jī)組的運(yùn)用將為南通地鐵2號(hào)線的穩(wěn)定運(yùn)行提供靈活高效的制冷保障。

　　

　　07、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　

　　# 中標(biāo)設(shè)備：大型磁懸浮蒸發(fā)冷冷水機(jī)組3臺(tái)

　　

　　# 項(xiàng)目簡(jiǎn)介：西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，距西安市區(qū)25公里，為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、世界前百位主要機(jī)場(chǎng)。

　　

　　西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為西北地區(qū)的重要干線機(jī)場(chǎng)，對(duì)促進(jìn)西北地區(qū)民航事業(yè)的發(fā)展具有積極作用，作為陜西省對(duì)外開(kāi)放的門戶，西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建對(duì)陜西省經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有非常重要的意義。這是繼中標(biāo)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目后，格力再度憑借過(guò)硬的暖通空調(diào)專業(yè)實(shí)力中標(biāo)國(guó)內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)。

　　

　　08、湖州站、杭州西站

　　

　　# 中標(biāo)設(shè)備：離心機(jī)8臺(tái)+螺桿機(jī)2臺(tái)

　　

　　# 項(xiàng)目簡(jiǎn)介：新建湖州至杭州西至杭黃鐵路共新建長(zhǎng)度135.788 公里，桐廬東站（不含）至桐廬站段聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)6.796公里。線路位于浙江省中北部，在湖州市和杭州市境內(nèi)，北起湖州市。作為長(zhǎng)三角城際快速交通網(wǎng)的重要組成部分，新建鐵路湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線的建設(shè)，對(duì)進(jìn)一步擴(kuò)充和完善浙江省鐵路網(wǎng)骨架，完善長(zhǎng)三角城際網(wǎng)具有重要意義。項(xiàng)目的投入使用為格力在浙江地區(qū)大型公建增添一標(biāo)志性的樣板工程。

　　

　　09、廣州白云站

　　

　　# 中標(biāo)設(shè)備：離心機(jī)9臺(tái)

　　

　　# 項(xiàng)目簡(jiǎn)介：廣州白云站位于廣東省廣州市白云區(qū)京廣線既有棠溪站北場(chǎng)，車站南距廣州站約5公里。廣州白云站作為“十三五”鐵路規(guī)劃中的重要項(xiàng)目，是廣州鐵路樞紐規(guī)劃“五主三輔”客站中的主要客站之一。未來(lái)將承接廣州站、廣州東站全部普速車，肩負(fù)樞紐全部普速客運(yùn)功能，兼顧部分高鐵和廣清城際客流，并規(guī)劃引入地鐵、長(zhǎng)途汽車、公交樞紐站，將建設(shè)成為集各種方式一體化換乘的綜合交通樞紐，將是路網(wǎng)中重要的普速客站之一。廣州白云站的開(kāi)通，見(jiàn)證了格力中央空調(diào)解決交通配套的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)力。

　　

　　10、廣西南寧至崇左鐵路

　　

　　# 中標(biāo)設(shè)備：機(jī)房空調(diào)149臺(tái)+屋頂機(jī)2臺(tái)+螺桿機(jī)13臺(tái)

　　

　　# 項(xiàng)目簡(jiǎn)介：新建南寧至崇左鐵路是廣西南寧至憑祥鐵路通道的重要組成部分，規(guī)劃年運(yùn)輸能力2000萬(wàn)人，線路全長(zhǎng)119.294公里。南崇鐵路作為“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是廣西乃至全國(guó)大部分地區(qū)與越南及東盟的便捷連接通道。項(xiàng)目共使用格力機(jī)房空調(diào)149臺(tái)、屋頂機(jī)2臺(tái)、螺桿機(jī)13臺(tái)，為出行旅客及車站服務(wù)人員提供優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。全線貫通后，南寧至崇左的通勤時(shí)間將由目前的2小時(shí)縮短至半小時(shí)，真正實(shí)現(xiàn)南寧與崇左的同城化。

　　

　　每一次城市軌道交通的規(guī)劃和建設(shè)，都是對(duì)暖通空調(diào)系統(tǒng)的考驗(yàn)。格力電器作為全球領(lǐng)先的制造企業(yè)，已成為各大城市綠色交通最為倚重的設(shè)備供應(yīng)商。

　　

　　目前，在地鐵領(lǐng)域，格力中央空調(diào)系統(tǒng)解決方案已經(jīng)穩(wěn)定、成熟的應(yīng)用到國(guó)內(nèi)33個(gè)城市、90多條地鐵線路，市場(chǎng)占比行業(yè)第一；在城際鐵路領(lǐng)域，已累計(jì)服務(wù)超2.3萬(wàn)公里、全國(guó)120多個(gè)大型鐵路樞紐站；在民航領(lǐng)域，已成功斬獲國(guó)內(nèi)22個(gè)大型機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目……更多格力的節(jié)能減碳綠色方案正在與時(shí)俱進(jìn)的應(yīng)用到這些大型民生工程，為我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航！