此次格力中央空調為鄭州市軌道交通4號線提供21個站點的群控、磁懸浮離心機組43臺、組空48臺、柜式風機盤管137臺、風機盤管319臺，為鄭州地鐵帶來專業的中央空調系統解決方案。

　　

　　

　　鄭州市軌道交通4號線工程起于惠濟區的安順路站，止于管城區河西北路站，是連接北部片區、鄭東新區（龍湖CBD和鄭東新區CBD）和南部片區（管城區）的南北向骨干線路，北部片區和南部片區功能以居住為主，鄭東新區功能比較綜合，通勤功能較強。與1號線、5號線在鄭東新區起步區換乘，為鄭東新區CBD提供多方向的交通服務，強有力支持鄭東新區CBD功能實現；連接市級龍湖休閑中心，加強鄭東新區CBD對龍湖休閑中心的輻射。

　　①預計：按照規劃，預計2020年年底建成。

　　

　　②規劃：鄭州地鐵4號線途經惠濟區、金水區、鄭東新區、管城區4個區，沿三全路、文化路、國基路、龍湖中環路、龍湖、龍源十三街、如意東路、如意湖、中州大道、騰飛路、金岱路，止于南四環以北、鄭尉路上。

　　

　　4號線工程線路全長29.217km，全線共27座車站，正線采用地下敷設方式；最大站間距為2290.074m，位于貨棧街站～航海東路站區間；最小站間距765.789m，位于星火路站～河西北路站區間，平均站間距1.082km；

　　在中央空調領域，軌道交通項目的空調通風設計都是較為復雜的。在建設方面，施工場地狹窄、凈空不高、各種管式均要在有限的空間內交錯等各方面的客觀條件，都增加了暖通系統解決方案的設計難度。另一方面，由于地鐵受外界影響較大、人員流動性強，且四季冷熱負荷需求也不一樣，如何設計一個舒適健康的空調系統，也是對暖通服務商專業性的一大考驗。

　　

　　

　　針對鄭州市軌道交通4號線工程的各自條件與特點，格力中央空調憑借著豐富的項目經驗，為各路段提供了以磁懸浮變頻離心式冷水機組為核心的全面系統解決方案。在提供高質量核心產品的同時，也考慮到系統的合理性，且在節能、降噪等方面，更是達到了行業標桿水平。

　　

　　

　　格力經過多年潛心研究，成功掌握了磁懸浮軸承、高精度傳感器、高速永磁同步電機等技術，獲得發明專利111項，開創出全自主知識產權的磁懸浮離心壓縮機應用于離心式冷水機組，并成功實現系列化和產業化的應用。

　　

　　1、高效節能：使用高速永磁同步電機，采用永磁同步電機直驅葉輪、磁懸浮軸承、雙級壓縮補氣、四象限變頻等技術，大大提高了機組運行效率與運行壽命；

　　

　　2、穩定可靠：機組結構精簡，磁懸浮軸承控制精度達2微米，軸承無油運行，無需維護，極大提高了運行穩定性；

　　

　　3、智能控制：機組具有自適應調節技術，采用便捷高效的智能控制，具有全面的安全保護，機組可實現軟加載、軟停機，為客戶提供安全便捷的服務。

　▲CC系列磁懸浮變頻離心式冷水機組

　　

　　格力磁懸浮機組已實現單機頭壓縮機80—1300RT全覆蓋，是全球唯一擁有單機頭大冷量的磁懸浮離心壓縮機及機組的設備廠家。獲得國內外多項權威認可——如：在第47屆日內瓦國際發明展斬獲金獎和摩洛哥特別金獎、第四屆全國質量創新大賽一等獎等殊榮。

　　截止目前，國內開通運營城市交通軌道的城市已達41座，格力中央空調已成功服務于其中31個城市、75條地鐵線路，市場占有率第一，是城市軌道交通領域最大空調設備供應商。

　　格力中央空調秉承工匠精神，堅持以最核心的技術、最優的品質和最好的服務為一條條城市脈絡保駕護航，為來往的乘客保障舒適出行體驗。未來，格力還將秉持著高標準，高要求的態度，繼續為全國各大城市提供舒適、高效、綠色、安全的制冷保障。